ご覧いただきありがとうございます。

ヤマハ SRX600を出品いたします。

走行距離は５万キロを超えていますが
まだまだ元気な個体です。
流石、シングル空冷はシンプルで耐久性が高いです。
今の時期ならセル一発始動です。
レーシングキャブですのでチョークがありません。
冬は少しコツがいりますがさほど苦労する事なくエンジン始動は可能です。

車検満了6年５月５日
前回車検 49700キロ
キーは１本で全て動作可能です。

カスタムポイントは
深緑全塗装
テルミニョーニ特注マフラー（爆音）
FCR41シングルキャブ化（共立様ベアリングガイド組込済）
コワースバックステップ（ステップ固定化）
YSS別体リヤサス
NHKステアリングダンパー
フロントインナーチューブゴールド
フロントスプリングＷＰ
フロントセミラジアルマスターシリンダー
フロントMOSキャリパー
ルーカステイル（フェンダーレス）
ハンドル周りスイッチ類全交換
Ｚ２タイプショートミラー

定期的にメンテナンスしております。
先日、オイル交換
前後タイヤ交換（9分山）
ブレーキフルード前後、全交換
リヤブレーキ周りマスター、キャリパー共にOH済

タンデムステップ
ノーマルマフラーあります。（ステー欠品）

タンデムステップ取付
キャブのファンネルをパワーフィルターに交換すれば
車検には通るはずです。
年式的にブローバイガスは大丈夫です。

送料が¥0になっておりますが手渡の場合のみです。
陸送（アイライン様）着払いを予定しております。

車です。
細かい傷等は無数にあるのが前提として
ご検討願います。
今は調子が良くてもお渡した直後に
調子が悪くなることも十分に考えられます。

落札された場合には
現在、車検が残っている先に名義変更を行って頂いてからの
発送となります。

メンテナンススタンドは含みません。

動画ではそれ程の音量ではありませんが
かなり爆音です。
動画内でブリッピングした際に音が
一瞬消えていますが
カメラ側での何らかの音を制限していると思われます。

６００のビッグシングルは潤沢なトルクで２千回も回っていればのんびり走る事もでき
回せばグイグイと加速をします。
何よりドコドコと気持ちがいいです。
シングルキャブ化によりエンジンレスポンスは抜群です。

お約束の３Ｎにて入札お待ちしております。（2023年 6月 18日 11時 18分 追加）始動動画（2023年 6月 19日 22時 05分 追加）社外のオイルクーラーも付いてます。（アクティブかな）